Rhagofalon ar gyfer peiriant torri pibellau

1. Rhaid newid cyflymder y werthyd ar ôl parcio. Rhaid i'r gerau gael eu rhwyllo'n llawn wrth newid cyflymder. Os canfyddir bod yr offeryn peiriant yn annormal, stopiwch a gwiriwch ar unwaith.
2. Addaswch yr offeryn a chlampio'r darn gwaith cyn ei dorri. Ni fydd hyd y rhan clampio yn llai na 50 mm. Rhaid i'r baffl parcio fod yn sefydlog, a dim ond ar ôl i'r clampio, llacio, anfon ymlaen ac yn ôl y gellir gwneud y gwaith ei wneud.
3. Pan fydd yr offeryn peiriant yn cylchdroi, ni chaiff unrhyw ran o'r corff dynol gyffwrdd â'r rhannau trosglwyddo. Wrth weithredu, clymwch y cyffiau a pheidiwch â gwisgo menig. Dylai'r pen dynol wyro oddi wrth y cyfeiriad torri.
4. Wrth newid yr offeryn, mesur y darn gwaith, iro, a glanhau pen y bibell, rhaid atal y peiriant.
5. Wrth dorri pen y bibell, atal pen y bibell rhag hedfan allan ac anafu pobl.
6. Wrth roi'r bibell ddeunydd hir yn y rac deunydd a llacio'r wifren rwymol, dylid cymryd mesurau i atal y bibell rhag rholio, effeithio a malu pobl.
7. Wrth ddefnyddio peiriant torri pibellau olwyn malu, dylech wirio ymlaen llaw a yw'r olwyn falu wedi'i difrodi, ei chracio neu ei llaith, ac a yw'r llinyn pŵer yn ddibynadwy.
8. Dylai dyfais tynnu llwch y peiriant torri pibellau fod yn gyfan cyn torri.
9. Ni ddylai unrhyw un sefyll i gyfeiriad y darn gwaith i mewn ac allan.